Козлова А. Т., Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ
Казань, Россия
Kozlova A. T., Kazan National Research Technical University named after A.N. Tupolev-KAI,
Kazan, Russia
Дмитриева Д. С., 1st-year Master's student Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ
Казань, Россия
Dmitrieva D. S., Студент 1 курса магистратуры Kazan National Research Technical University named after A.N. Tupolev-KAI
Kazan, Russia
В статье представлена роль стандартизации и технического регулирования в обеспечении устойчивого развития авиационной отрасли. Определены ключевые международные подходы, проанализированы экономические механизмы и тенденции внедрения устойчивого авиационного топлива, цифровизации и развития «зеленых аэропортов». Проанализированы экономические механизмы реализации стандартов, требований к эмиссиям парниковых газов и энергоэффективности воздушных судов. Проанализированы государственные стандарты, определены критические пробелы в нормативной базе и предложены конкретные направления развития национальной системы стандартизации.
This article examines the conceptual foundations for the sustainable development of economic systems in the aviation industry. Key international approaches (ICAO LTAG, CORSIA, ReFuelEU Aviation) are identified, and economic mechanisms and trends in the implementation of sustainable aviation fuel (SAF), digitalization, and the development of "green airports" are analyzed. Particular attention is paid to Russian specifics: the first steps in SAF production, existing barriers, and development prospects. Practical recommendations for the transition to sustainable models are offered, taking into account international experience and national characteristics.
Конфликт интересов. Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.